近日，安徽省(sheng)交(jiao)通運輸工作(zuo)會議在合肥召(zhao)開。記者從會上(shang)(shang)獲悉，我(wo)省(sheng)交(jiao)通投資(zi)(zi)持續發(fa)力，2024年(nian)累計(ji)完(wan)成投資(zi)(zi)2100億(yi)元以上(shang)(shang)(含鐵路(lu))，再(zai)創歷史新高，提前一年(nian)完(wan)成“十四(si)五”規劃5000億(yi)元的目標任務，2024年(nian)1月(yue)至11月(yue)，我(wo)省(sheng)公路(lu)水路(lu)投資(zi)(zi)總量(liang)居(ju)全國第8位(wei)、投資(zi)(zi)增速居(ju)全國第10位(wei)，投資(zi)(zi)增速高于全國平均水平14.5個百(bai)分點。預(yu)計(ji)“十四(si)五”期(qi)間我(wo)省(sheng)將完(wan)成交(jiao)通固定資(zi)(zi)產投資(zi)(zi)6500億(yi)元以上(shang)(shang)。

2024年，我省交通運輸(shu)部門搶(qiang)抓“兩(liang)重”政策機(ji)遇，高標準謀劃項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)投向。27個(ge)公路水運機(ji)場項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)爭取國債(zhai)資(zi)金(jin)202.6億元(yuan)(yuan)，占全省總額58.5%、居全國第3位。此外，為保(bao)障項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)實施，我省交通領域下達部省補助(zhu)資(zi)金(jin)179.9億元(yuan)(yuan)，發行(xing)5批39.94億元(yuan)(yuan)收費公路專項(xiang)(xiang)債(zhai)券。全省銀行(xing)業(ye)支(zhi)持交通運輸(shu)行(xing)業(ye)貸款(kuan)余額5876億元(yuan)(yuan)、同(tong)比增(zeng)長14.7%。綠色港口與航運示范工程入選亞行(xing)建(jian)議(yi)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，預計新增(zeng)外資(zi)貸款(kuan)2億美元(yuan)(yuan)。

金融“活水”不斷注入，使得我(wo)(wo)省(sheng)(sheng)重(zhong)大(da)項(xiang)目(mu)加力提速(su)(su)。過(guo)去一(yi)年(nian)，我(wo)(wo)省(sheng)(sheng)揚淮高(gao)速(su)(su)滁(chu)州段等(deng)(deng)15個(ge)高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)、巢(chao)湖船閘(zha)擴容改(gai)造(zao)工(gong)程(cheng)等(deng)(deng)2個(ge)水運重(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)順利開工(gong)，合(he)周高(gao)速(su)(su)壽潁段等(deng)(deng)10 個(ge)高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)、淮河干流(三河尖至蚌埠閘(zha))整治工(gong)程(cheng)等(deng)(deng)4個(ge)水運重(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)如期(qi)(qi)建(jian)成(cheng)(cheng)。池州機場改(gai)擴建(jian)完成(cheng)(cheng)、亳州機場和明光(guang)通(tong)用機場如期(qi)(qi)建(jian)成(cheng)(cheng)。蕪湖塔橋(qiao)多式聯運基(ji)地(一(yi)期(qi)(qi))等(deng)(deng)3個(ge)貨運樞紐項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)(cheng)運營。我(wo)(wo)省(sheng)(sheng)新(xin)增高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)通(tong)車里(li)程(cheng)350公(gong)里(li)，高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)總里(li)程(cheng)突破6000公(gong)里(li)大(da)關、達到(dao)6153公(gong)里(li);新(xin)增高(gao)等(deng)(deng)級航(hang)道(dao)111公(gong)里(li)、一(yi)級公(gong)路(lu)429公(gong)里(li)。高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)實現從(cong)“縣(xian)(xian)縣(xian)(xian)通(tong)”到(dao)“縣(xian)(xian)城通(tong)”的(de)新(xin)跨越。

前不久，我省出臺綜合交通能級提升(sheng)行動方案(an)，謀劃(hua)了400余個總投資約(yue)7500億元項(xiang)目，2025年謀劃(hua)推進前期(qi)工作項(xiang)目總投資超2700億元，釋放了巨大的(de)交通投資需求。

同時，方(fang)案提出，結合財(cai)政(zheng)事權和(he)支出責任劃分，優(you)化財(cai)政(zheng)支持(chi)交通建(jian)(jian)設(she)的(de)政(zheng)策體系，有效發(fa)(fa)(fa)揮省以上(shang)財(cai)政(zheng)資(zi)金(jin)的(de)撬動和(he)放大作(zuo)用(yong)，積極(ji)引導社會資(zi)本(ben)加(jia)大投(tou)入，加(jia)快(kuai)構建(jian)(jian)“分級負責、統籌整(zheng)合、突出重(zhong)點、注重(zhong)績效”的(de)資(zi)金(jin)保(bao)障機制(zhi)。用(yong)好(hao)用(yong)足超長期(qi)特別國債政(zheng)策，支持(chi)符合條件的(de)交通基礎設(she)施項(xiang)目通過(guo)發(fa)(fa)(fa)行專項(xiang)債券(quan)融(rong)(rong)(rong)資(zi)。支持(chi)“債券(quan)+市(shi)(shi)場化融(rong)(rong)(rong)資(zi)”模(mo)式(shi)，規范推(tui)廣(guang)專項(xiang)債券(quan)配套融(rong)(rong)(rong)資(zi)。探索“交通項(xiang)目+”投(tou)融(rong)(rong)(rong)資(zi)模(mo)式(shi)，鼓勵和(he)吸(xi)引更多社會資(zi)本(ben)參與(yu)交通建(jian)(jian)設(she)。研究出臺(tai)疏浚砂石綜合利用(yong)等辦法。積極(ji)利用(yong)國際金(jin)融(rong)(rong)(rong)組織貸款(kuan)。充分發(fa)(fa)(fa)揮省屬交通企業市(shi)(shi)場化投(tou)融(rong)(rong)(rong)資(zi)主平臺(tai)和(he)融(rong)(rong)(rong)資(zi)主渠道作(zuo)用(yong)， 加(jia)快(kuai)各(ge)地交通投(tou)融(rong)(rong)(rong)資(zi)平臺(tai)市(shi)(shi)場化轉型發(fa)(fa)(fa)展。通過(guo)資(zi)產證券(quan)化、不動產投(tou)資(zi)信托基金(jin)(REITs)等方(fang)式(shi)盤活交通存量資(zi)產。

省交通(tong)運輸(shu)廳負責(ze)人表示，將(jiang)堅(jian)決(jue)扛起中國式現(xian)代(dai)化開路(lu)先鋒的職責(ze)使命，緊(jin)扣打造(zao)“三地一區”、實現(xian)“三個(ge)新的更大進展”的目標要(yao)求，進一步增(zeng)強爭(zheng)先進位的意識，全(quan)力以赴抓項(xiang)目、穩投資、促增(zeng)長(chang)，以更高站(zhan)位落實“三個(ge)往(wang)前趕”的重要(yao)要(yao)求，努力為全(quan)省大局作出更多交通(tong)貢獻。(記者 豐靜)

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