近期，隨著最后(hou)一節鋼桁梁精準吊裝到位，世界第一高橋——貴州六安高速花江峽谷(gu)大橋成功合龍。

中(zhong)信泰富特鋼集(ji)團旗下青島(dao)特鋼根據(ju)項目(mu)特點(dian)量身定制了新一代綠色(se)橋(qiao)梁纜索(suo)產品——超(chao)高強(qiang)度橋(qiao)梁纜索(suo)盤條其高強(qiang)度和抗疲勞性能確保了橋(qiao)梁在惡劣環境下的安(an)全穩定。

創新前沿技術，綠色制造鑄就精品特鋼

傳統的(de)超高強(qiang)(qiang)橋梁(liang)纜索盤(pan)條生產往往需(xu)要(yao)復雜的(de)離線熱(re)處理(li)工藝，不僅(jin)能(neng)耗巨大，還會產生一定的(de)污染。青島特鋼(gang)科研團隊經過(guo)長(chang)期的(de)技術攻關，成(cheng)功研發出(chu)免(mian)熱(re)處理(li)超高強(qiang)(qiang)度橋梁(liang)纜索盤(pan)條。通過(guo)對合金成(cheng)分的(de)精確調配和(he)控軋控冷工藝的(de)創新優(you)化(hua)，使(shi)盤(pan)條在熱(re)軋狀(zhuang)態下就具備優(you)異(yi)的(de)高強(qiang)(qiang)塑性，省去了(le)(le)(le)后續的(de)熱(re)處理(li)環節，從源頭上(shang)降低了(le)(le)(le)能(neng)源消耗和(he)碳排(pai)放，大幅縮短了(le)(le)(le)生產周期，提高了(le)(le)(le)生產效率。

突破性能瓶頸，綠色產品承載大橋生命

花江峽谷大(da)橋(qiao)(qiao)作(zuo)為世界第(di)一高(gao)橋(qiao)(qiao)，對纜(lan)索(suo)材料的強度和韌性(xing)(xing)提(ti)出了極(ji)高(gao)要求。青島特鋼研發(fa)的盤(pan)條制成(cheng)的橋(qiao)(qiao)梁纜(lan)索(suo)，強度高(gao)達1960MPa，單絲(si)承載力強大(da)，能夠(gou)輕松承受巨大(da)的拉力，確(que)保(bao)大(da)橋(qiao)(qiao)在復雜(za)的自然環(huan)境和交通荷載條件下的安全穩定。同時，盤(pan)條良好的塑性(xing)(xing)有效提(ti)升(sheng)了纜(lan)索(suo)的抗疲勞(lao)性(xing)(xing)能和使用壽命(ming)，減少后(hou)期(qi)維護(hu)成(cheng)本(ben)，保(bao)障大(da)橋(qiao)(qiao)長(chang)期(qi)可(ke)靠(kao)運行(xing)。

攜手科技攻關，綠色協同天塹變通途

此次青島特(te)鋼盤(pan)條助(zhu)力(li)花(hua)江峽(xia)谷(gu)大橋合(he)龍，是(shi)與貴州鋼繩等企業協同創新(xin)的成果。從原材料研發(fa)到纜索制造(zao)，各環節緊密(mi)合(he)作，共同攻克技術難題。這種(zhong)合(he)作模式不僅推動了橋梁(liang)(liang)纜索技術的進步，也為我國橋梁(liang)(liang)建設行業提供了新(xin)的發(fa)展思路，助(zhu)力(li)更多超級工程的建設。

青島特(te)鋼以(yi)綠色(se)創新推(tui)動橋梁纜(lan)索產業鏈高質量發(fa)展。此項(xiang)目是推(tui)進國(guo)家“一(yi)帶一(yi)路”的(de)生動實(shi)踐，不僅彰顯了“中國(guo)制造”的(de)低碳競(jing)爭力(li)，更成為全(quan)球基建綠色(se)轉型的(de)典范。

未來(lai)，中(zhong)信泰富特鋼將繼續秉持“綠色制(zhi)造 制(zhi)造綠色”的低碳發展理念，以(yi)科(ke)技創新(xin)和人工(gong)智能雙(shuang)引擎驅(qu)動(dong)，不斷提(ti)高“含(han)綠量”，以(yi)更(geng)優質(zhi)的產(chan)品和可靠的服務(wu)，助力更(geng)多大國(guo)重器(qi)的崛(jue)起(qi)，為人類文明貢獻(xian)特鋼力量。

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