12月30日下午,隨著(zhu)南岸公(gong)路引橋(qiao)(qiao)最(zui)后一片預(yu)制箱(xiang)(xiang)梁(liang)精(jing)準就位(wei),G3銅陵長(chang)(chang)江(jiang)公(gong)鐵大橋(qiao)(qiao)預(yu)制箱(xiang)(xiang)梁(liang)架設圓滿收(shou)官,標(biao)志著(zhu)G3銅陵長(chang)(chang)江(jiang)公(gong)鐵大橋(qiao)(qiao)主線(xian)(xian)全線(xian)(xian)貫通。
“此次架(jia)設(she)的(de)箱梁(liang)位于(yu)南(nan)岸(an)公路接(jie)線及引(yin)橋的(de)終點橋,在‘銅(tong)陵南(nan)’收費(fei)站(zhan)以南(nan)約1.5公里處(chu)接(jie)入既有(you)的(de)G3高速公路。”中鐵(tie)大(da)橋局(ju)G3銅(tong)陵長江(jiang)公鐵(tie)大(da)橋項目二分部經(jing)理(li)刁新國(guo)表示,大(da)橋南(nan)岸(an)公路接(jie)線及引(yin)橋貫通后,下一(yi)步將(jiang)進行梁(liang)片間(jian)濕接(jie)縫(feng)現澆、附屬施工和橋面鋪裝(zhuang)施工。
G3銅陵長(chang)江公鐵(tie)(tie)(tie)大橋(qiao)路(lu)線(xian)全長(chang)11.88公里,由(you)公鐵(tie)(tie)(tie)合建段(含跨(kua)(kua)江主橋(qiao))、北岸(an)公路(lu)引橋(qiao)及接線(xian)、南岸(an)公路(lu)引橋(qiao)及接線(xian)三部分(fen)組成。大橋(qiao)主跨(kua)(kua)988米,于今年8月27日實現(xian)主橋(qiao)合龍。大橋(qiao)具有“高速公路(lu)、城際鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、貨運鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)”三種過江功(gong)能,建成后,有利于進(jin)一(yi)步完善國家和(he)省高速公路(lu)網,對于提升(sheng)區域(yu)過江通道(dao)通行能力、助力區域(yu)經濟協調發展和(he)促進(jin)長(chang)三角互聯互通等都具有重要(yao)意義。(記(ji)者(zhe) 劉洋 通訊(xun)員(yuan) 陳燕飛)
關鍵(jian)詞(ci):
凡注有"實(shi)況網(wang)(wang)-重(zhong)(zhong)新(xin)發現生(sheng)(sheng)活(huo)"或(huo)電頭為"實(shi)況網(wang)(wang)-重(zhong)(zhong)新(xin)發現生(sheng)(sheng)活(huo)"的稿件,均(jun)為實(shi)況網(wang)(wang)-重(zhong)(zhong)新(xin)發現生(sheng)(sheng)活(huo)獨家版(ban)權(quan)所有,未經(jing)許可不得轉載(zai)或(huo)鏡像(xiang);授(shou)權(quan)轉載(zai)必須注明來(lai)源為"實(shi)況網(wang)(wang)-重(zhong)(zhong)新(xin)發現生(sheng)(sheng)活(huo)",并保留"實(shi)況網(wang)(wang)-重(zhong)(zhong)新(xin)發現生(sheng)(sheng)活(huo)"的電頭。